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散裝機(jī)松繩開(kāi)關(guān)作用

  散裝機(jī)的升降是通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng),卷?yè)P(yáng)裝置上的安全控制系統(tǒng)及松繩開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)的。

  散裝頭上升時(shí),其上極限位置是由安全控制系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)控制,當(dāng)散裝頭上升到極限位置時(shí),開(kāi)關(guān)動(dòng)作切斷電源停止上升。

  散裝頭下降時(shí),卷?yè)P(yáng)裝置松繩,散裝頭靠自重下降,當(dāng)散裝頭圓錐面與汽車(chē)入灰口上部密合時(shí),再繼續(xù)松繩時(shí),使錐閥下降到最低位置,即環(huán)形下料口完全打開(kāi),此時(shí)鋼絲繩完全失去懸吊負(fù)荷,松繩開(kāi)關(guān)起限位置是由松繩開(kāi)關(guān)及安全控制系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)實(shí)行聯(lián)合雙重控制的。

  料位由料位儀監(jiān)測(cè)指示。開(kāi)始裝料后,料位逐漸上升,當(dāng)物料與控頭接觸時(shí),料位儀發(fā)出信號(hào)并自動(dòng)停止進(jìn)料。

  散裝機(jī)的工作原理

  散裝機(jī)頭下降到最低位置狀態(tài),下料管和收塵管通過(guò)管箍與中間連接管、散裝頭連接在一起。物料通過(guò)下料管靠自重流入散裝罐,下料管與收塵管間的環(huán)形通道是作為收塵排風(fēng)用的,夾帶揚(yáng)塵空氣由收塵管道進(jìn)入收塵袋或灰?guī)?,下料管與收塵管是可伸縮的濾氣織物軟管,借助其升降,以適應(yīng)不同高度裝車(chē)的裝卸工作。




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